S660 VerII
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バンパー開口部を最大限に確保し、ラジエターの冷却性の向上と同時にダウンフォースを生み出す形状で構成されています。
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ラジエターの熱気を逃がす形状です。
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流行の薄型形状を採用、純正のラインを生かしたデザイン。
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純正吸入ダクト部と合わせ、この製品でルーフから流れる冷気を直接インタークーラーに呼び込む形状です。
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純正マフラー他、社外マフラーにも対応します。＊デモカーはＨＫＳ製を使用
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角度調整式で走行シーンに合わせダウンフォース量の調整が可能。
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ビス止めにて固定、出幅は約４５mm/モール付属
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ビス止めにて固定、出幅は約３０mm/モール付属。
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ウィング形状はバージョンⅠと同様ながらステー部分を新設計しました。 設置位置を後退させてよりダウンフォースを得る設計です。
S660 VerII
| アイテム | 税別価格 |
| フロントバンパー ※1 | |
| FRP : ￥68,000 | |
| サイドスカート | |
| FRP : ￥39,000 | |
| リアディフューザー | |
| FRP : ￥25,000 | |
| カーボン : ￥38,000 | |
| GTウィング Ver.II ※2 | |
| FRP : ￥88,000 | |
| カーボン:￥128,000 | |
| ボンネット ※3,4 | |
| FRP : ¥78,000 | |
| カーボン:￥118,000 | |
| エンジンフード ※3,4 | |
| FRP : ¥68,000 | |
| カーボン : ¥108,000 | |
| インタークーラーシュノーケル ※5 | |
| FRP : ¥30,000 | |
| カーボン:￥45,000 | |
| オーバーフェンダー ※6 | |
| FRP : ￥68,000 | |
※1レインフォースは取り外しとなります。
※2 カーボン製の場合でも足部分はＦＲＰ製となります。
左右の補強ステーが付属します。
※3 画像のボンネットエアロキャッチは含まれません。
※4 カーボン製の場合、裏側はＦＲＰ製となります。
※5 エンジンフードに通気の穴開け加工が必要となります。
※6 ェンダーのカット等の加工が必要となります。
デモカーデータ
ホイール：ＳＴＡＮＣＥＭＡＧＩＣ＃080
フロント/リア:8J×15 +25
＊リアには25mmスペーサーを使用
タイヤ：アドバンネオバ
フロント/195/50-15
リア/205/50-15
車庫調：ＨＫＳ ＭＡＸ ⅣＧＴ
マフラー：ＨＫＳ Hi-Power SPEC-L
